塔加路反击战

尹同跃还委婉地抨击了当下汽车行业中将不成熟的技术上车再OTA的做法，他表示，奇瑞自己是一个胆小的企业，在智能化发展越来越快的当下，还是胆子比较小，总是跟着别人干好事，也是跟着别人干坏事，所以奇瑞新技术也在积极开发，新技术上车也很胆小。

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发布时间：2025-08-03 02:19:35

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从纯数字角度来看，这支超级智能团队的薪酬在全球所有企业职位中都名列前茅，甚至超过世界各大银行的首席执行官水平，但大部分薪酬与绩效目标挂钩，并需要通过多年留任逐步兑现，这意味着如果员工提前离职或股价表现不佳，他们可能无法拿到全部报酬。